Em agosto de 2012, o Departamento Nacional de
Infraestrutura de Transporte (Dnit) instalou controladores de velocidade
nas BRs 293 e 153, porém, até hoje os equipamentos não funcionam por
falta de energia elétrica no local onde foram instalados. Ainda assim,
cumprem sua função de forma parcial, já que os veículos diminuem a
velocidade ao passar pelos locais de controle.
O Dnit explicou que a ligação de energia dos
controladores é de responsabilidade da empresa contratada para
instalação dos equipamentos. Já a aferição do Inmetro, outra exigência
para a ligação dos equipamentos, é posterior e deve ser agendada pela
empresa contratada responsável pela instalação, após a energização dos
equipamentos. A previsão é de que até o final do primeiro semestre de
2013 eles entrem em operação.
A instalação dos equipamentos de controle
eletrônico de velocidade faz parte do Programa Nacional de Controle de
Velocidade (PNCV), instituído pelo Dnit para reduzir o número e a
gravidade dos acidentes nas rodovias federais sob circunscrição do
Departamento. O número de equipamentos previsto para a primeira etapa do
programa foi alcançado, sendo que não há, até o momento, previsão de
instalação de outros equipamentos.
Os radares fixos, implantados na BR-293, são
equipamentos de controle eletrônico de velocidade, com registro de
imagens, que fiscalizam o limite máximo de velocidade regulamentado para
a via ou trecho por meio de sinalização (placa R-19) ou, na sua
ausência, pelos limites definidos no art. 61 do CTB. As barreiras
eletrônicas são dotadas de display para exibição da velocidade medida.
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